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大闸运转位是当列车缓解再充气及（）时所使用的位置。
时间：2021-12-26 01:26
关键词：
初级内燃机车制动钳工
钳工技能考试
答案解析
运转状态
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电空制动机的电空制动控制器(大闸)负责列车的制动和缓解。( )
在电力机车上使用的DK-1型电空制动机，其用于控制全列车的制动和缓解的器件为( )。
简述DK-1电空制动机故障树中，大闸运转位、小闸运转位故障顶事件中，均衡风缸与列车管无压力的中间事件A1所对应的底事件。
电空制动机的电空制动控制器(大闸)负责列车的制动和缓解。( )
旅客列车施行充气缓解时，个别车辆不缓解怎么办？
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列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机，以保证就地制动。
初级钳工对锉削、锯割、钻套、攻丝的操作技能是什么？
大型养路机械牵引车列运行途中，由于其它原因引起紧急制动作用后，也应及时把自动制动阀（大闸）手把移到保压位，至少需经（）以上，再回到缓解位才能缓解全列车。
牵引货物列车，自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力，不得少于（）kPa。
单车试验器回转阀手把有急充气位置、（）、保压位置、缓制动位置、全制动位置及紧急制动位置等六位。
钳工锉可以两面同时使用，这样使用期限长。
大闸运转位是当列车缓解再充气及（）时所使用的位置。
运行中发生过量供给时，运行中如有制动时机，可使用（）减压量，再缓解时，使列车管压力恢复正常。
列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由（）逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
采用单元制动器的内燃、电力机车准备出段牵引列车时，制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为4-6mm。
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