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大闸手柄在制动区其减压量不准确是因为凸轮各位间的（）不正确或调整阀凸轮支承（）。
时间：2021-12-26 01:26
关键词：
初级内燃机车制动钳工
钳工技能考试
答案解析
降程；磨耗
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电空制动机的电空制动控制器(大闸)负责列车的制动和缓解。( )
电空制动机的电空制动控制器(大闸)负责列车的制动和缓解。( )
随着自动制动阀手柄在制动区从（）移动，列车管的减压量逐渐（），直到最大减压位。
冬季电力机车施行制动减压时。均衡风缸压力下降，列车管压力不下降的原因是（）冻结。
初级钳工对锉削、锯割、钻套、攻丝的操作技能是什么？
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牵引货物列车，自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力，不得少于（）kPa。
在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于（）。
大闸手柄在制动区，均衡风缸排风过速的原因是调整阀压板螺母（）大于直径（）mm。
大闸手柄在制动区，虽然调整阀盖下方排风，但均衡风缸和列车管均不减压是因为调整阀排气阀弹簧较供气阀弹簧（）。
大闸手柄在制动区其减压量不准确是因为凸轮各位间的（）不正确或调整阀凸轮支承（）。
大闸手柄在过量减压位时，均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承（）或凸轮（）。
均衡风缸容积变小会造成大闸在制动时均衡风缸：（）。
钳工锤手柄一般为()左右。
手柄与凸轮是大闸的（）机构。
JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通制动管→中均管。
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