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冬季电力机车施行制动减压时。均衡风缸压力下降,列车管压力不下降的原因是()冻结。
时间:2021-09-17 14:50
关键词:
机车司机防寒及春运知识
电力机车司机考试
答案解析
中继阀
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内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。
司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日,乘务员姓名及出勤时分由()填记。
电力机车主风缸内空气压力应控制在()。
为保证防寒期间机车及其它铁路技术设备的良好状态,进入防寒期前,对机车及其它技术设备必须要进行()检查、整修。
冬季要加强机车总风缸、各()及主断路器储风缸凝结水的排放工作,以防冻裂部件。
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冬季电力机车施行制动减压时。均衡风缸压力下降,列车管压力不下降的原因是()冻结。
韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有()个工作位置。
韶山8型电力机车使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到()kPa及以上时,5-6KM失电,切除电阻制动。
牵引货物列车,自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力,不得少于()kPa。
双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号,并进行()。
调车机车司机在作业中应做到哪些?
电力机车对旅客列车施行电空制动功能的系统是()。
列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
自阀制动机车正常,两端单阀分别制动时,均不能使机车制动是因为()。
电力机车双机牵引,本务机车司机要求补机降下受电弓时,应鸣示途中降弓信号一短一长声。
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