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单独操纵5/7道岔至反位，其办理方法是（）。单独锁闭5/7道岔时应（）。
时间：2021-12-25 21:18
关键词：
车站信号自动控制
铁路知识考试
答案解析
按压ZFA和5/7CA；拉出5/7CA
相关问题
道岔可以一人单独清扫吗？
三显示信号机内方的道岔处于反位状态，允许列车进入防护进路时，信号机显示（ ）。
单独操纵道岔由定位转换到反位的方法是（），单独锁闭道岔时应（）。
办理X5-D2调车变通进路的操纵方法是（）。
在车站，将道岔、进路和信号机用（）方式在一处集中控制与监督，并实现它们之间（）关系的技术方法和设备称为电气集中。
最新问题
单独操纵5/7道岔至反位，其办理方法是（）。单独锁闭5/7道岔时应（）。
在站内线路上技术作业和整备车辆，应插设脱轨器和安全防护信号，防护距离不足时，列检值班员须通知车站将道岔锁闭在（）的位置，并按规定办理相应的确认手续。
由于（）关系，信号机一经开放，进路即被锁闭，进路上的有关道岔不能扳动，敌1信号机不能开放。
6502型电气集中控制台要解锁某单独锁闭的道岔时，只要（）该道岔按钮。
车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备，它的控制对象是（）、（）和（）。
道岔按其锁闭方式，可分为（）.
发车进路上轨道电路故障，须采用（）方式准备进路，道岔单独锁闭后方可发车。
扳动道岔时电机反转（扳定位转反位，扳反位转定位）是什么原因？如何处理？
办理S4-D7调车进路，道岔启动顺序是：9/11向定位启动→13/15向定位启动→17/19向反位启动→21向反位启动。
办理SⅢ至XD调车变通进路，需顺序按压（）按钮；办理X至ⅢG（经5/7反位）的进路，需顺序按压（）按钮。
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