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ASR制动压力源是(),通过()调节驱动车轮制动压力的大小。
时间:2021-12-26 13:43
关键词:
汽车底盘电控技术
机动车维修技术
答案解析
蓄压器;电磁阀
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汽车制动时,车轮上的最大制动力,取决于
当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
当制动缸活塞行程过短时,制动缸的容积缩小,而制动缸空气压力增大,因制动力过大而抱死车轮,造成车轮()。
四及四轮以上机动车安全技术检验中车辆底盘检查的项目:转向系、传动系、制动系、()。
在汽车行驶中,用一脚或连续几脚制动时,制动踏板即使踩到底,各车轮仍无制动作用,这种汽车不能减速或停车的现象称为制动()。
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汽车()制动是利用高压空气的压力将其转变为机械力而使车轮产生制动作用的。
ASR制动压力源是(),通过()调节驱动车轮制动压力的大小。
ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”,主要是用来提高制动效果和()。
汽车制动时,各车轮不能起制动作用,汽车不能减速或停车,这种现象叫做()。
()制动是以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)的规定,可以用制动距离、制动减速度和制动力评定汽车制动性能。()
二级维护检查时,车轮制动器制动蹄回动迅速,(),无发卡现象,视为技术状况良好。
ABS系统是防止制动时车轮抱死而(),ASR是防止驱动轮原地不动而不停的()。
当列车在运行中实行制动时,从制动开始到全列车闸瓦压力突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为()
影响机动车安全技术性能的主要因素是()、制动装置以及车轮与轮胎、灯光与喇叭等。
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