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二级维护检查时,车轮制动器制动蹄回动迅速,(),无发卡现象,视为技术状况良好。
A、锈蚀
B、断裂
C、变形
D、无锈蚀
时间:2021-12-30 00:20
关键词:
汽车修理工(初级)
汽车修理工考试
答案解析
D
相关问题
汽车制动时,车轮上的最大制动力,取决于
汽车高速行驶出现爆胎时,驾驶员应紧急制动,迅速停车。
在汽车行驶中,用一脚或连续几脚制动时,制动踏板即使踩到底,各车轮仍无制动作用,这种汽车不能减速或停车的现象称为制动()。
二级维护东风EQ140型汽车,调整制动踏板自由行程时,自由行程应为()。
ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”,主要是用来提高制动效果和()。
最新问题
汽车制动时,各车轮不能起制动作用,汽车不能减速或停车,这种现象叫做()。
汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(转向轮左右制动力不等)将会引起汽车(),此时极易发生事故.
二级维护检查时,车轮制动器制动蹄回动迅速,(),无发卡现象,视为技术状况良好。
汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为()。
汽车制动后抬起制动踏板,全部或个别车轮仍起制动作用的故障现象,称为()。
检查.调整车轮制动间隙是汽车制动系一级维护的内容。
汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。
钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。
东风EQ1092型和解放CA1092型汽车车轮制动器属于平衡式车轮制动器。
汽车电子防抱死系统可使汽车制动时,车轮的滑移率保持在()的最佳状态。
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