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CA6102发动机的进、排气门锥角是()。
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CA6102发动机的进、排气门锥角是()。
A、相同的
B、不同的
时间:2021-12-25 16:03
关键词:
配气机构
汽车发动机总体构造和工作原理
答案解析
B
相关问题
发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。
设某发动机的进气提前角为α,进气滞后角为β,排气提前角为γ,排气滞后角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为( )。
CA6102发动机凸轮轴上的凸轮是顶动()的,偏心轮是推动()的,螺旋齿轮是驱动()和()的。
CA6102发动机两个正时齿轮的材料不一样,且采用斜齿轮,这是为什么?
CA6102型汽车发动机采用的是()。
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因为发动机的排气压力较进气压力大,所以在5气门式的配气机构中,往往采用两个进气门和三个排气门。()
发动机配气机构中,气门间隙过大会造成()。
CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是()。
CA6102发动机的进、排气门锥角是()。
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的()的仪器。
发动机的总体构造分为()大机构和五大系统。
发动机由(),配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和起动装置组成。
分别写出解放CA6102型汽车发动机冷却水大小循环时冷却水流经路线。
曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、()、润滑系、点火系、启动系是汽车发动机的重要组成部分。
简述微车发动机离合器的基本构造及工作原理?
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