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当发动机润滑油的温度过高，会造成润滑油压力偏低。
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当发动机润滑油的温度过高，会造成润滑油压力偏低。
A、对
B、错
时间：2022-04-21 09:37
关键词：
大学试题
工学
答案解析
错
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发动机过冷，（）的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜，同时稀释润滑油，导致润滑性能下降，加剧机件磨损。
发动机过冷，润滑油粘度（），造成润滑不良，既加剧机件磨损，又增加功率损耗。
发动机过热，温度过高使润滑油（），降低润滑效果，加速机件磨损。
润滑油（）不对，或使用时间过长未定期更换，或冷却水（），会引起磨机主轴承温度过高。
机油限压阀的作用是限制润滑系统的（），防止润滑系统产生过高压力造成机油泵及系统密封损坏。
最新问题
当汽车发动机气缸磨损超过规定极限后，燃油与润滑油消耗量大增，这是（）的表现。
发动机过冷，润滑油粘度增大，造成润滑不良，导致（）。
发动机过冷，未汽化的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜，同时稀释润滑油，导致（）。
润滑油调合温度过高，将对（）产生不利影响。
发动机润滑油粘度过大，会引起（）。
当柴油发动机润滑油加入太多时，发动机（）。
发动机润滑系常见故障有机油压力（）、过高、油耗异常、机油（）等。
柱塞式注水泵润滑系统保护主要是控制润滑油的温度、压力和（）。
润滑油的粘度随着温度的升高而（）同时也随着压力的增高而（）。
润滑油的泡沫倾向过大可能会造成设备不良润滑.空穴现象，有时会导致设备事故，造成润滑油泡沫性不合格的原因不包括（）。
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