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发动机过冷，润滑油粘度增大，造成润滑不良，导致（）。
时间：2021-12-25 22:37
关键词：
民航特种车辆操作工
航空职业技能鉴定考试
答案解析
机件磨损加剧功率消耗增加
相关问题
发动机润滑系中润滑油的正常油温为( )。
发动机润滑油低温操作性的主要指标不包括( )
发动机磨合时应使用粘度________的润滑油。
发动机过冷，（）的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜，同时稀释润滑油，导致润滑性能下降，加剧机件磨损。
发动机过冷，润滑油粘度（），造成润滑不良，既加剧机件磨损，又增加功率损耗。
最新问题
发动机过热，温度过高使润滑油（），降低润滑效果，加速机件磨损。
筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。
关于对润滑油要求的叙述中正确的是（） ①润滑油粘度高，油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ②润滑油粘度低，油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ③润滑油应具有较高的凝点与较低的闪点 ④润滑油应具有较低的凝点与较高的闪点
发动机过冷，润滑油粘度增大，造成润滑不良，导致（）。
发动机过冷，未汽化的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜，同时稀释润滑油，导致（）。
发动机润滑油粘度过大，会引起（）。
润滑油粘度高是否说明润滑油质量好。
润滑油的泡沫倾向过大可能会造成设备不良润滑.空穴现象，有时会导致设备事故，造成润滑油泡沫性不合格的原因不包括（）。
为保证制冷压缩机润滑效果，多采用粘度较低的润滑油。
发动机润滑油过脏，会导致（）。
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