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电磁式电压调节器的()会使发电机电压升高。
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电磁式电压调节器的()会使发电机电压升高。
A、A、磁化线圈断开
B、B、铁芯间隙过大
C、C、调节器接触不良
D、D、调节器内串联电阻烧毁
时间:2022-01-01 03:45
关键词:
车辆电气装置
动力与电气工程
答案解析
A
相关问题
发电机电压调节器(晶体管式)是通过调节发电机的_____________调节发电机电压的,当发电机电压高于规定的电压时,其大功率三极管_____________。
振动式电压调节器的触点与发电机激磁绕组的连接关系是()。
同步发电机带负载并网运行,自动电压调节器的电压给定值保持不变,调差装置投入。调整系统或并联机组无功,测定被试发电机端电压与无功电流变化关系曲线,就会计算出励磁装置的()。
发电机调节器是通过调整()来调整发电机电压的。
在与系统并列的发电机,在一定的定子电压和电流下,其功率因数的下降,会使发电机()。
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JFT106型晶体管调节器必须与()搭铁式交流发电机配套使用,其调节电压为()。
发电机在空载情况下运行,自动电压调节器投入,改变同步发电机转速,使频率变化为±3Hz,测定同步发电机端电压对频率的变化率并用与空载额定电压之比的百分率来表示,就会计算出励磁装置的()。
发电机电压调节器(晶体管式)是通过调节发电机的_________调节发电机电压的,当发电机电压低于规定的电压时,其大功率三极管_________。
汽车电压调节器控制的电流是发电机的()。
自动电压调节器的限制特性和整定值应发挥发电机变压器组短时工作能力,且与相关发电机变压器组和励磁变压器继电保护匹配。限制过程应快速而平稳。励磁调节装置的内部保护应动作于切至备用。
用来防止电气设备遭受感应雷过电压的装置是()。
汽车发电机电磁双级式电压调节器与单级式相比,其优点是()。
汽车上采用双级电磁振动式电压调节器,当它的高速触点烧蚀相结时,发电机的电压将发生()的变化。
双级电磁振动式调节器在发电机转速升高时,其端电压略大于蓄电池的端电压,激磁电流为()供给。
硅整流发电机使用双级电磁振动式电压调节器,当汽车正常行驶其高速触点呈闭合态时,发电机处于()状态。
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