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JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时,自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解,工作风缸()。
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JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时,自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解,工作风缸()。
A、A、压力不变
B、B、压力下降
C、C、压力上升
D、D、阶段下降
时间:2021-12-30 18:42
关键词:
高级内燃机车司机
内燃机车司机考试
答案解析
B
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JZ-7型分配阀,当制动缸泄漏时能(),具有良好的制动不衰性。
JZ-7型制动机自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为()。
JZ-7型空气制动机分配阀附有()风缸。
JZ-7型空气制动机自阀手柄在()时,总风遮断阀的遮断阀口开启(客货转换阀在
JZ-7型空气制动机单独制动时,总风缸压力空气经()向单独作用管充气。
最新问题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
JZ-7型空气制动机作用阀是()机构阀,是机车产生制动的主要部件之一。
JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通制动管→中均管。
自阀制动机车正常,两端单阀分别制动时,均不能使机车制动是因为()。
JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制()的充气和排气,使机车得到制动和缓解。
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在作用风缸管侧,自阀制动有效,单阀制动无效。
JZ-7型空气制动机自阀和各位置的用是什么?
JZ-7型空气制动机分配阀局减时,列车管内的一部分压力空气由()排入大气。
JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位,制动管的过充压力由()消除。
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()。
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