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JZ-7型分配阀，当制动缸泄漏时能（），具有良好的制动不衰性。
时间：2021-09-03 22:23
关键词：
高级内燃机车制动钳工
钳工技能考试
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分配阀采用了二压力与三压力混合型式的机构，既具有（）作用，又具有（）作用，适用于现代机车制动缸容量要求。
JZ-7型分配阀，当制动缸泄漏时能（），具有良好的制动不衰性。
韶山8型电力机车使用电阻制动时，如机车制动缸压力达到（）kPa及以上时，5－6KM失电，切除电阻制动。
当施行过量减压和紧急制动时，JZ-7型制动机的保持阀将使（）的空气压力保持280~340kPa。
JZ-7型制动机自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管压力达到总风缸压力是因为（）。
最新问题
JZ-7型空气制动机自动制动阀7个位置的作用是什么？
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀的作用是什么？
JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自300kPa降至35kPa的时间为（）
JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。
JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。
JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。
JZ-7型空气制动机实施常用制动时，（）不充不排仍保持制动前的定压。
如果列车管定压为500kPa，在常用制动时，JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。
JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作，控制（）的充气和排气，使机车得到制动和缓解。
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