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()以上的海事是由于人为失误造成的,这已形成海运业的共识。
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()以上的海事是由于人为失误造成的,这已形成海运业的共识。
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
时间:2021-12-26 21:54
关键词:
驾驶台资源管理
内河船员考试
答案解析
D
相关问题
虽然随着海运事业不断发展,船舶装备技术越来越先进,但由于一些人为的失误或自然灾害,船舶海难事故仍然时有发生,给人们生命和财产造成了巨大的损失。()
各省级海事管理机构应根据本辖区实际情况,定期制定本辖区船员适任考试计划,在自有的计算机终端考试考场举行的适任考试,应当提前()个月公布上半年和下半年考试计划
船舶碰撞事故是发生率很高的海事,由人为因素造成的比例是()。
违反船员条例的规定,船员有下列情形(),由海事管理机构处1000元以上1万元以下罚款;情节严重的,并给予暂扣船员服务簿、船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员服务簿、船员适任证书的处罚。
海事管理机构对船员实施监督检查时:()
最新问题
从()起,未取得《内河船舶船员特殊培训合格证》的船员()在内河散装液体货船上工作。
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的(),以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的()。
()是指系统不充分、管理控制失误、欺诈或者人为错误造成损失的可能性。
国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成,责任主要在于()。
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,船员职能根据()分为管理级;操作级;支持级。
()以上的海事是由于人为失误造成的,这已形成海运业的共识。
内河船舶船员适任考试的种类有哪些?
海事管理工作人员实施内河交通安全监督检查时,应当出示(),表明身份。(第六十二条)
根据我国船员注册管理办法,已注册的船员如果()的,海事管理机构不可以因此就依照有关规定注销其船员注册。
船员遗失证书、证书记分附页或《船员服务簿》,海事机构可视为其违法记分(),应在船员参加强制培训、考试合格后,方可按规定补发证书、证书记分附页或《船员服务簿》。
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