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甲板、舷侧及船底骨架应能有效地连接，构成完整的（）。
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甲板、舷侧及船底骨架应能有效地连接，构成完整的（）。
时间：2021-12-26 15:03
关键词：
船体结构、稳性及相关设备
船舶安全检查员(综合练习)
答案解析
刚性整体
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船舶安全检查的内容有（）。 Ⅰ、救生、消防设备 Ⅱ、一般安全设施 Ⅲ、推进及辅助机械 Ⅳ、船员对其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力。
船体上甲板在船体中垂弯曲时沿着纵向要受到很大（），如果没有纵向骨架的支持，它们将很容易失去稳定。
用于系固非标准货的固定式系固设备直接焊接在船舶的（）上。 ①、舱壁；②、舷侧；③、甲板；④、舱底；⑤、舱盖及舱口围板
船舶发生碰撞全面检查，符合下列哪些条件时可续航：（） Ⅰ、主、辅机无损，情况良好； Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制； Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力
为了保证船舶安全，船舶的适度稳性是（）。
最新问题
航行中船舶要求有一定的尾吃水差是因为：①有利于提高航速②有利于改善稳性③有利于保证船体深度④有利于减少甲板上浪⑤有利于改善舵效（）。
甲板、舷侧及船底骨架应能有效地连接，构成完整的（）。
上建和甲板室围壁下缘及相应部位处的甲板锈烂甚至锈穿，应在《船舶安全检查记录簿》填写缺陷处理意见代码（）。
船舶的主竖区必须是：（） ①、上层建筑和甲板室；②、船体结构中竖直的区段；③、以“甲级分隔”分成的区段
船舶在海上遇到大风浪，船体剧烈摇摆，拍底严重，甲板大量上浪，螺旋桨打空车，应采取（）措施。
船舶发生中垂变形时，船体受（）弯矩作用，上甲板受（），船底受（）。
船舶发生中拱变形时，船体受（）弯矩作用，上甲板受（），船底受（）。
在船体结构的构件中，属于主要构件的是（）。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。
主船体部分按照结构特征可分为.船底部分、甲板部分、舷侧部分和（）。
主管机关颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效？（）Ⅰ、船舶发生了重大机损事故；Ⅱ、证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查；Ⅲ、船体结构强度降低到不安全程度时；Ⅳ、船体和上层建筑已发生实质性变动，以致有必要增大干舷时；Ⅴ、年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态
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