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请简述单相结线牵引变电所的缺点。
时间:2021-12-26 00:48
关键词:
电气化铁道供电系统
铁路知识考试
答案解析
<p> (1)对电力系统的负序影响最大;<br> (2)不能供应地区和牵引变电所三相负荷用电;<br> (3)不能实现接触网的两边供电。</p>
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牵引变电所从电力系统接引两回220kV的外部电源供电,并互为热备用。所内设置()单相牵引变压器。
牵引变电所电气主接线结构形式可分为几部分进行分析
斯科特接线牵引变电所的缺点()
我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。
我国电气化铁道牵引变电所由国家()电网供电。
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电气化铁路的主要组成特征包括:牵引供电系统,(),供电段和电力机务段等。
我国铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为( ) kV。
根据国家标准《铁道干线电力牵引交流电压标准》的规定,自耦变压器供电方式铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为( ) kV。
斯科特接线牵引变电所,当M和T座两供电臂负荷电流大小相等、功率因数也相等时,斯科特结线变压器原边三相电流( )。
电气化铁路牵引变电所向接触网送电的额定电压是()。
工频单相交流制的优点之一是:与国家电力行业接轨,易于标准化。采用50Hz工频,使得牵引供电系统的结构和设备大为简化,牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器,就可以完成()
请简述工频单相交流制电气化铁路的优点。
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牵引变电所电气设备的绝缘水平由()决定
牵引变电所一次侧的电气主接线包括简单接线、桥式接线和()。
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