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J2-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,操纵端中继阀排风口()。
A、不排风
B、排风不止
C、问断排风
时间:2021-12-25 14:15
关键词:
内燃机车乘务员考试
内燃机车司机考试
答案解析
B
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内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。
司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日,乘务员姓名及出勤时分由()填记。
在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时,机车乘务员和运转车长(无运转车长时为车辆乘务员,无车辆乘务员时为机车乘务员)应分别对邻线来车方向短接轨道电路。
J2-7型空气制动机臼阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使()呈制动位。
列车在区间被迫停车后,遇自动制动机故障时,旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机,以保证就地制动。
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制动机空气制动阀电空位操作时手把在运转位的综合作用?
J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,白阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。
J2-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,操纵端中继阀排风口()。
DK-1型电空制动机,()时候下压空气制动阀手把,均能实现机车的单独缓解。
常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使()压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。
JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。
东风8B型内燃机车两台电阻制动装置的风机做空载匹配试验时,两台风机电动机在240V电压下运转时,电流允差不大于()。
列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
JZ-7型空气制动机作用阀是()机构阀,是机车产生制动的主要部件之一。
自阀制动机车正常,两端单阀分别制动时,均不能使机车制动是因为()。
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