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客运专线设计行车速度较高，由于速度在路基基床中产生的动应力作用较大，其设计值为（）

A、80KPa

B、90KPa

C、100KPa

D、应根据线路设计时速分别分析计算

时间：2021-09-06 20:34 关键词： 石家庄铁道大学 路基工程

答案解析

C