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当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。
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当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。
A、A、自阀调整阀
B、B、分配阀紧急部
C、C、自阀放风阀
D、D、分配阀紧急部与放风阀同时动作
时间:2021-09-04 19:13
关键词:
高级内燃机车司机
内燃机车司机考试
答案解析
C
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内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。
当自阀手柄置于过充位、运转位时,调整阀处于充气状态。此时,调整阀凸轮得到一个相应的升程,推动调整阀柱塞左移,压缩供气阀弹簧,供气阀的开放是通过()的移动而实现的。
当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。
韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有()个工作位置。
牵引货物列车,自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力,不得少于()kPa。
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运行中列车施行紧急制动时,司机应作到哪些?
双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号,并进行()。
具有二压力机构阀车辆制动机制动以后,司机要缓解列车,只需将自阀手柄扳放到()。
CRH1在回送状态当中,当救援机车列车风管压力低至()时将会实施紧急制动。
列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
自阀制动机车正常,两端单阀分别制动时,均不能使机车制动是因为()。
主副司机配合操纵试验机车,运转是否良好,制动盘形闸工作压力是否符合要求,有效()。
JZ-7型制动机自阀手柄置于过充位时,使制动管得到比规定压力高30~40kPa的过充压力。
JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制()的充气和排气,使机车得到制动和缓解。
电机车司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车运行中或尚未停稳前()司机室。
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