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特快旅列车在运行中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。
时间:2021-09-03 09:28
关键词:
铁路车站值班员考试
货运从业资格考试
答案解析
120km/h
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特快旅列车在运行中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。
运行途中,特快列车遇有列车主管破损时如何处理?
快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,须摘车处理。
车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车,车站值班员下达准备接发列车进路命令时,应()并要受令人复诵,核对无误。
无列检人员的车站,对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员,由()时起计算检修车。
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列车司机在列车运行中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应在()停车报告。
快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()
货物列车分部运行,遗留车辆全部拉回车站,车站值班员确认()后,报告列车调度员开通区间。
列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。
目前,既有线路列车最高运行速度达到()及以上的铁路称为高速铁路。
快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。
自动闭塞区间f遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。
列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
在使用电话闭塞解除法行车时,列车运行速度不得超过()。
特快旅客列车车钩在空气弹簧充气状态下,钩高运用为()mm。
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