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船舶的脱险通道应提供其他辅助逃生设施，确保其易于到达、标志清晰、设计能满足紧急情况需要。
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船舶的脱险通道应提供其他辅助逃生设施，确保其易于到达、标志清晰、设计能满足紧急情况需要。
A、正确
B、错误
时间：2021-09-02 20:52
关键词：
船舶防火控制图及脱险通道
船舶防火与灭火
答案解析
正确
相关问题
下列哪些船舶应保持正规的了望？（） Ⅰ、将要离码头的船舶Ⅱ、失去控制的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶
船舶配备大量的消防设备和先进的消防设施，因此，防火不是重要的事情。
船舶的舵用于控制航向，螺旋桨用于推进与制动船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回转角速度等方面，最基本的要求是掌握船舶的（ ）。
在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时，应立即跳水逃生。（）
船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用，属于（ ）。
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船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用，属于（ ）。
船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用，属于（ ）
我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的要求应（）。
船舶防火控制图集中反映了船舶消防、救生设备的安全技术性能，是保障船舶营运安全的重要性图纸。
每层甲板的控制站、A.，B.级防火分隔围蔽的各防火区域、探火和失火报警系统等不属于船舶防火控制图的主要内内容。
喷水装置、消防器材、各舱室和甲板出入通道等设施的细目，属于船舶控制图的主要内容。
防火控制图应该与船舶实际情况相一致，如有变动可等修船是再修改。
远洋船舶的防火控制图，除中文外应译成（）。
船舶的脱险通道应保持安全状况，内无障碍物。
船舶的脱险通道应提供其他辅助逃生设施，确保其易于到达、标志清晰、设计能满足紧急情况需要。
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