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当船底部或甲板分段分为左、中、右三段时，代表右段的符号是（）。
A、L
B、S
C、P
时间：2021-09-02 17:35
关键词：
中级船体装配工
船体装配工
答案解析
B
相关问题
（ ）是指零部件在装配或换前，不做任何的选择；装配时不做调整或修配；装配后能满足预定的使用性能要求
船体装配
当船底部或甲板分段分为左、中、右三段时，代表右段的符号是（）。
船体上甲板在船体中垂弯曲时沿着纵向要受到很大（），如果没有纵向骨架的支持，它们将很容易失去稳定。
如何根据船体分段的特征选择翻身方法及加强措施？
最新问题
主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的（）状态。
船舶发生中垂变形时，船体受（）弯矩作用，上甲板受（），船底受（）。
船舶发生中拱变形时，船体受（）弯矩作用，上甲板受（），船底受（）。
船体分段工作图的设绘依据是什么？
船体装配工的主要任务是什么？
装配的组织形式分（）和（），固定装配又分为分散装配和集中装配两种。模具生产通常采用集中装配的组织形式
在船体结构的构件中，属于主要构件的是（）。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。
主船体部分按照结构特征可分为.船底部分、甲板部分、舷侧部分和（）。
在船体装配过程中的（）是一项必不可少的工序，它与装配的（）有着密切的关系。
在装配时，根据装配实际的需要，改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整零件以达到装配精度的方法称为（）
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