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弯曲应力，又称挠曲应力，挠应力或弯应力。
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弯曲应力，又称挠曲应力，挠应力或弯应力。
A、错误
B、正确
时间：2021-07-17 18:51
关键词：
答案解析
B
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弯曲应力，又称挠曲应力，挠应力或弯应力。
06．组合梁设计时，截面验算项目包括弯曲应力、剪应力、局部压应力、折算应力、整体稳定、挠度、翼缘局部稳定等。（ ）
弯曲应力分为正应力和切应力。
船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为：（）
船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为（）
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弯曲应力，又称挠曲应力，挠应力或弯应力。
计算缆索起重机的缆索弯曲应力时，缆索弯曲应力与拉应力之比应符合（）。
一般温差应力和总体结构不连续处的弯曲应力属于局部应力。
弯曲应力有（）和（）之分。一般正应力由弯矩引起，剪应力有剪力引起。
缆索起重机的缆索受到的弯曲应力应大于拉伸应力。
船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为（）
缆索起重机的承载索产生弯曲应力比拉应力（）。
推进装置传动轴系的工作条件是比较恶劣的，除了承受摩擦和腐蚀外，还承受周期变化的应力作用，应力主要有（）。 a．扭应力、拉（压）应力、弯曲应力； b．螺旋桨不均匀水动力作用产生的附加应力； c．螺旋桨不均匀水动力作用产生的附加弯曲应力； d．安装误差、船体变形、振动产生的附加应力； e．大风浪中螺旋桨的惯性力产生附加弯曲应力。
缆索起重机承载索产生的弯曲应力应比拉应力（）。
所有飞机都承受的五种主要应力：（）、压缩应力、扭转应力、剪切应力、弯曲应力。
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