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高强度钢内部晶粒变大熔合后,强度()。
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高强度钢内部晶粒变大熔合后,强度()。
A、A.不变
B、B.变大
C、C.变小
时间:2021-08-30 18:26
关键词:
车身材料
机动车维修技术
答案解析
C
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在整体式车身上应用超高强度钢的部件是( )。
当代整体式车身上,应用超高强度钢的部件是()。
采用高强度钢制造车身前部构件后,其强度()。
当代车身上应用高强度钢的比例可以达到()。
高强度钢内部晶粒变大熔合后,强度()。
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现在的车身使用高强度钢的好处有()。
淬火后再进行回火处理可以使钢同时获得高强度和高韧性。()
使用高强度钢可以使汽车的()。
对高强度钢进行600℃加热后冷却,相当于对它进行了()。
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用电弧整形法提高高强度钢焊接接头的疲劳强度有较好的效果。()
高抗拉强度钢具有优异的加工性能。
对高抗拉强度钢进行常规的加热和焊接不会明显降低它的强度。
为什么细晶粒钢强度高,塑性,韧性也好?
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