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配气机构中进、排气门为什么早开晚关?
时间:2022-01-02 16:28
关键词:
发动机构造
机械工程
答案解析
<p> 进气门早开是为了有足够的空气进入缸体。<br> 排气门晚关是为了做功结束后废气能尽可能排出缸体。</p>
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内燃机的进、排气门为什么要早开迟关?
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因为发动机的排气压力较进气压力大,所以在5气门式的配气机构中,往往采用两个进气门和三个排气门。()
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