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闭塞区间是指由分界线划分的（）或（）的区间。
时间：2021-12-30 08:17
关键词：
地铁行车安全（中级）
地铁安全知识竞赛
答案解析
独立办理闭塞、完成闭塞功能
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无双向闭塞设备的双线改按单线行车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
半自动闭塞区间发出须由区间返回的列车时，占用区间的行车凭证是（）。
采用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是什么？
车站向自动闭塞区间发出须由区间返回的列车时应停止，基本闭塞法改用电话闭塞法发出列车的行车凭证是（）。
半自动闭塞区间什么情况下应改按电话闭塞法行车？
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地铁区间隧道断面形状可分为()。
双线区间未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障时，应停止基本闭塞法，使用（）行车。
电话闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的（），出站信号机故障时，列车占用区间的行车凭证是（），手信号发车。
闭塞是指为防止列车在区间发生冲突或追尾事故，使列车按照（）或（）安全运行的技术方法。
闭塞区间是指由分界线划分的（）或（）的区间。
三显示自动闭塞区间，发出由区间返回的列车时，列车进入区间的行车凭证是（）。
“中断铁路行车”系指不论事故发生在区间或站内，造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。
无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
无双向自动闭塞设备的双线区间，反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
无双向自动闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
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