首 页
大学试题
CMS专题
工学
经济学
专升本
法学
教育学
历史学
更多分类
搜索
题库考试答案搜索网 > 题目详情
当前位置：
首页
>
传动带的疲劳破坏，随带速的（）和带轮直径的（）而加快。
>
题目详情
问题题干
答案解析
相关问题
热门问题
最新问题
问题详情
传动带的疲劳破坏，随带速的（）和带轮直径的（）而加快。
时间：2021-12-29 02:19
关键词：
带传动、链传动
轮机工程
答案解析
提高；减小
相关问题
带传动是依靠带与带轮之间的（）来传动。
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了( )。
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了( )。
设计V带传动时，为防止（ ），应限制小带轮的最小直径
带传动是依靠带与带轮之间的___来传动的。
最新问题
V带传动中，当带轮直径越小时，轮槽楔角应
与齿轮传动和链传动相比，带传动的主要优点是
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。
平型带传动和三角带传动的传动能力降低时，都以采用调整带轮的（）和装（）的方法使带张紧。
带传动是依靠带与带轮之间的（）来传动。
与带传动相比，链传动可以保证准确的传动比。（）
平行带传动主要用于两带轮轴线（）的传动。
传动带的疲劳破坏，随带速的（）和带轮直径的（）而加快。
链传动与带传动比较，具有传动比（）承载能力大的优点。
在带传动、链传动、齿轮传动和摩擦传动中，传动比稳定不变的是（）
别人在看
题库考试答案搜索网 > 题目详情
题库考试答案搜索网 > 题目详情