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桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm，也不应低于正轨顶面25mm。
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桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm，也不应低于正轨顶面25mm。
A、正确
B、错误
时间：2021-12-28 17:27
关键词：
中级线路工
铁路线路工技能考试
答案解析
正确
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油罐基础顶面应高出设计地面1m以上。
160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过（）时判为轻伤。
允许速度Vmax＞160km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过（）且深度超过3mm时判为重伤。
道口铺面的高低误差不得超过10mm。钢轨头部外侧50mm范围内应高于钢轨顶面5mm。（）
在线路外侧卸车时，材料边缘在钢轨顶面水平线上应满足（）。
最新问题
起重机在有障碍物需要穿越时，吊物底面应高出障碍物顶面（）以上。
桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm，也不应低于正轨顶面25mm。
50kg/m及以下钢轨的线路桥上护轨与正轨头部间净距为200mm，允许误差为±10mm。
轨道直线段左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）毫米。
轨道的两股钢轨顶面应（），高低差不得大于（）mm。
110kV线路与标准铁路交叉时，导线与轨顶垂直距离不得小于（）m。
护轨顶面不应高出基本轨，也不应低于基本轨（）。
角度测量时，用较厚的钢板铺成平台，平台顶面最好高出地平面（）左右，便于测量。
在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm判为重伤。
墩台顶面标高与设计标高偏差不得超过（）。
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