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塞拉门在列车速度大于5Km/h时，开启的门将自动关闭。（）
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塞拉门在列车速度大于5Km/h时，开启的门将自动关闭。（）
A、正确
B、错误
时间：2021-12-28 03:55
关键词：
车辆电工技师
车辆电工考试
答案解析
正确
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在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车乘务员和运转车长（无运转车长时为车辆乘务员，无车辆乘务员时为机车乘务员）应分别对邻线来车方向短接轨道电路。
列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机，以保证就地制动。
列车在电气化铁路区段因装载的货物发生问题需攀登车辆整理货物、紧固篷布绳索、关闭罐盖等作业时，如何办理？
使用KAX—l系统，车列编组后，车辆与车辆之间的列车网络连接电缆在（）时，通信可靠性最好。
自动塞拉门无气时，脚踏板须自动翻起。
最新问题
BSP客车塞拉门和自动端移门都有防挤压功能。
自动塞拉门（）自动闭锁功能须良好。
闸瓦间隙自动调整器在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致，减少列车制动时的（）。
未关闭侧开门的车辆禁止编入列车。
新参加电气工作的电工作业人员经过技术培训，并经考试合格后即可独立上岗从事电工作业。
在（）内设置有侧拉门集中控制开关，通过操作开关，可以以集中控制的方式，同时打开或关闭全列车的侧拉门。
如车辆的制动支管故障，应关闭该车辆截断塞门，排完副风缸剩余压力即可牵引列车继续运行。
救援机车进入区间，接近被救援列车2Km不超过20Km/h速度运行，接近被救援列车10米处一度停车，不超过5Km/h速度连挂。
塞拉门在列车速度大于5Km/h时，开启的门将自动关闭。（）
（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。
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