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发动机在膨胀行程中,气缸内气体瞬间压力可达()
A、A、1~2Mpa
B、B、3~5Mpa
C、C、6~8Mpa
D、D、9~10Mpa
时间:2021-12-28 00:16
关键词:
发动机装调工
机械制造行业技能考试
答案解析
B
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往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动。 ( )
活塞环槽磨损后,在()过程中,混合气通过侧隙进入曲轴箱,在膨胀过程中由于漏气,气缸中压力下降,造成发动机功率低。
汽油的抗爆性是指汽油在发动机气缸内燃烧时,防止产生()的能力。
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中,只有一个行程是(),其余三个行程则是作功的辅助行程。
发动机气缸压力低时,导致()的含量增加。
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发动机平均有效压力反映了单位气缸工作容积()的大小。
6135型四行程柴油发动机采用气门配气,所以每个气缸上有()各一个。
发动机在膨胀行程中,气缸内气体瞬间压力可达()
发动机的最佳点火时刻,是使大气缸压力出现在()的时刻。
气缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足,其主要原因之一是()。
四行程发动机每个工作循环中,只有一个作功行程,而进气、压缩和排气三个辅助行程都要()一部分能,并使发动机在工作中产生转速()现象。
二行程发动机采用在气缸壁上开窗孔而用()来控制的配气方式。
发动机在排气结束时,气缸内压力小于外界大气压。()
非增压发动机在进气结束时,气缸内压力()外界大气压。
多缸发动机相邻两缸气缸压力低,其他缸正常,说明()。
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