首 页
大学试题
CMS专题
工学
经济学
专升本
法学
教育学
历史学
更多分类
搜索
题库考试答案搜索网 > 题目详情
当前位置:
首页
>
热装轮箍时,必须注意保护()、()、()不受热,热装轮箍用小锤敲击,若声音()为合格,若声音()为松动,不得装车使用。
>
题目详情
问题题干
答案解析
相关问题
热门问题
最新问题
问题详情
热装轮箍时,必须注意保护()、()、()不受热,热装轮箍用小锤敲击,若声音()为合格,若声音()为松动,不得装车使用。
时间:2021-12-27 17:21
关键词:
电机车维修工考试
喷煤工考试
答案解析
轮毂;轴承;齿轮;清脆;沙哑
相关问题
通过考试的诀窍是:只要重视考前辅导,不需要重视平时学习;只要注意复习重点,不需要注意系统复习,就能多快好省地通过考试。( )
东风4b型内燃机车同一轮对、同一转向架、同一台机车轮箍直径有何要求?
电力机车新的轮箍轮缘内侧有月二()的倒角,以便引导车轮顺利通过护轮轨。
机车轮箍踏面磨耗深度不应超过()mm。
热装轴承时温度如何控制?
最新问题
热装轮箍时,必须注意保护()、()、()不受热,热装轮箍用小锤敲击,若声音()为合格,若声音()为松动,不得装车使用。
锚杆支护工必须经过专门培训、考试合格后,方可上岗。
热装轧制和冷装轧制相比,下列哪一项不是其优点()。
扣环接头处用()焊接,但不能焊在轮箍上。
车轴和轮心热装后,要用()检查其装配质量。
轮箍踏面的缺陷或剥离深度不超过()mm.
轮箍加热应均匀,温度不许超过()℃。
准备出段牵引列车的机车,轮箍踏面上有缺陷或剥离时,深度不得超过1.5㎜。
准备出段牵引列车的机车,轮对中两轮箍内侧距离应为1435mm。
采用单元制动器的内燃、电力机车准备出段牵引列车时,制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为4-6mm。
别人在看