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准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面上有缺陷或剥离时，深度不得超过1.5㎜。
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准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面上有缺陷或剥离时，深度不得超过1.5㎜。
A、正确
B、错误
时间：2021-12-29 02:02
关键词：
初级内燃机车司机
内燃机车司机考试
答案解析
错误
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内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是（）。
司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日，乘务员姓名及出勤时分由（）填记。
装卸一级易燃固体的车辆编入列车时与牵引的内燃机车隔离（）辆。
东风4b型内燃机车同一轮对、同一转向架、同一台机车轮箍直径有何要求？
解除机车备用时，自接到调度命令时起，短期备用内燃、电力机车在（）内达到出段状态。
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韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有（）个工作位置。
机车轮箍踏面磨耗深度不应超过（）mm。
双车牵引时，第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号，并进行（）。
动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。
（）是在机车牵引列车或调车作业之前，供应机车必需的物资、燃料和做好各项准备。
动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。
列车在站内停车，机车信号为一个白色灯光，司机按压（）键，LKJ解除停车控制。
轮箍踏面的缺陷或剥离深度不超过（）mm．
准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面上有缺陷或剥离时，深度不得超过1.5㎜。
准备出段牵引列车的机车，轮对中两轮箍内侧距离应为1435mm。
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