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汽车为什么要采用万向传动装置?普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动的目的,必须满足什么要求?
时间:2021-12-26 16:34
关键词:
汽车发动机总体构造和工作原理
答案解析
<p> 汽车采用万向传动装置的原因是:因为现代汽车的总体布臀中,发动机、离合器和变速器连成一体固装在车架上,而驱动桥则通过弹性悬架与车架连接,因而变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴轴线不在同一平面上,当汽车行驶时,车轮的跳动会造成驱动桥与变速器的相对位置(距离、夹角)不断变化。因此,变速器的输出轴与驱动桥输入轴不可能刚性连接,必须安装万向传动装置。<br> 必须满足:第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等;第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。</p>
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普通十字轴刚性万向节在输入轴与输出轴间有夹角的情况下,其两轴的瞬时角速度( )
十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速相等
十字轴式刚性万向节主要用于发动机前置后轮驱动的变速器与驱动桥之间。()
普通汽车的传动系由离合器、()、万向传动装置、驱动桥四大部分组成。
万向传动装置由万向节和传动轴组成。
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RM80清筛车为了实现两轴间等角速度运动的传递,需要采用()万向节。
普通十字轴万向节当主动轴等速旋转时,从动轴的转速()。
汽车为什么要采用万向传动装置?普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动的目的,必须满足什么要求?
传动轴伸缩叉部分的装配记号是为了保证传动轴的平衡以及传动轴和万向节能实现等角速传动。
万向传动装置中的十字轴上装有安全阀起什么作用?
在汽车万向传动装置中,当主动轴转动时,从动轴既能随之转动,又可绕十字轴中心在()方向摆动。
汽车万向传动装置等角速万向节、主动轴和从动轴的角速度()。
万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面:()
采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动,就满足的两个条件是①传动轴与主动轴夹角α1与传动轴与从动轴夹角α2的关系为();②第一万向节的()叉与第二万向节的()叉处于同一平面。
用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,但必须满足以下条件是输入轴和输出轴的夹角相等。
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