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356×254未装闸调器空车制动缸活塞行程（）mm。
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356×254未装闸调器空车制动缸活塞行程（）mm。
A、85－135
B、145-195
C、145-195
D、125-160
时间：2021-12-25 21:54
关键词：
铁路货车车辆检修综合练习
答案解析
A
相关问题
闸瓦间隙及制动缸活塞行程应符合哪些要求？
制动缸组装应良好无泄露，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4B机车鞲鞴行程应为（）。
驾驶员对1平方英寸的制动主缸活塞施加500psi的力，制动主缸活塞移动1英寸（）对于装备总面积两平方英寸活塞的制动分泵来说，结果是什么？
调整制动缸活塞行程时，严禁用（）。
ST1-600型闸调器在单车试验时产生的制动缸活塞行程不稳定，与基础制动装置阻力的不稳定性有密切关系。
最新问题
当压力空气送入制动缸时，将推动制动缸活塞移动，并通过（）的传递和放大，使闸瓦压迫车轮产生制动力。
356×254未装闸调器重车制动缸活塞行程（）mm。
闸瓦间隙自动调整器在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致，减少列车制动时的（）。
当制动缸活塞行程过短时，制动缸的容积缩小，而制动缸空气压力增大，因制动力过大而抱死车轮，造成车轮（）。
双侧闸瓦制动的制动缸活塞行程为（）。
3型制动机，装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为（）。
356×254未装闸调器空车制动缸活塞行程（）mm。
货车运用作业场须严格按检修合同和检修（）扣修自备铁路货车。
调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是（）。
SP2型单元制动缸的活塞标准行程是（）。
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