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机车推送车列不变更运行方向,在连续几次加减速后停轮一次,每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为()。
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机车推送车列不变更运行方向,在连续几次加减速后停轮一次,每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为()。
A、溜放调车法
B、推送调车法
C、单钩溜放法
D、连续溜放法
时间:2021-12-25 14:31
关键词:
车站调度员
货运从业资格考试
答案解析
D
相关问题
被注销期货从业资格的人员连续2年未在机构中执业的,在申请从业资格前应()。
取得从业资格考试合格证明或者被注销从业资格的人员连续( )年未在机构中执业的,在申请从业资格前应当参加协会组织的后续职业培训。
取得期货从业资格考试合格证明或者被注销期货从业资格的人员连续2年未在机构中执业的,在申请从业资格前应当参加中国期货业协会组织的后续职业培训。( )
必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或()上越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车。
非机车故障造成的区间被迫停车后,第二次向车站及列车调度员报告时间不超过()分钟。
最新问题
由于机车故障造成在区间被迫停车后,第二次向车站及列车调度员报告时间不超过()分钟。
()是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。
货物列车分部运行,遗留车辆全部拉回车站,车站值班员确认()后,报告列车调度员开通区间。
旅客列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,定为()事故。
被注销期货从业资格的人员连续2年未在机构中执业的,在申请从业资格前应当()。
取得从业资格考试合格证明或者被注销从业资格的人员连续2年未在机构中执业的,考试合格证明将作废。()
取得从业资格考试合格证明或者被注销从业资格的人员连续2年未在机构中执业的,在申请从业资格前应当参加协会组织的后续职业培训。()
在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。
机车推送车列不变更运行方向,在连续几次加减速后停轮一次,每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为()。
道路运输从业人员服务单位变更的,无需到交通主管部门或者道路运输管理机构办理从业资格证件变更手续。()
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