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制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械能通常将其分为（）和（）两种。
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制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械能通常将其分为（）和（）两种。
时间：2021-12-25 03:17
关键词：
汽车底盘电控技术
机动车维修技术
答案解析
单活塞式；双活塞式
相关问题
下列步骤除了那一项外，其余都是常用的双制动主缸维修的步骤（）
前盘后鼓式液压制动系统汽车,一般前、后轮制动器的液压油压力大小为( )。
液压制动中的制动效能不良的故障现象是：汽车行驶中使用制动时，产生的制动减速度小和（ ）．
在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是（）。
通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车（）的参数。
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驾驶员对1平方英寸的制动主缸活塞施加500psi的力，制动主缸活塞移动1英寸（）对于装备总面积两平方英寸活塞的制动分泵来说，结果是什么？
四及四轮以上机动车安全技术检验中车辆底盘检查的项目：转向系、传动系、制动系、（）。
制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械能通常将其分为（）和（）两种。
在液压制动传动机构中，将机械能转换为液压能的动力元件是（）。
单回路液压制动装置由制动踏板、推杆、制动主缸、（）以及油管组成。
液压制动泵的安装程序是：先安装真空助力器，其次是制动主缸、（）和制动踏板。
列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责（）、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查，其他机械、液压等部分由（）负责检查。
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定，可以用制动距离、制动减速度和制动力评定汽车制动性能。（）
在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。
台试检验制动力时，液压制动的汽车制动协调时间不应大于（）s。
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