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在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是()。
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在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是()。
A、A、主缸高于轮缸
B、B、主缸与轮缸相等
C、C、轮缸高于主缸
时间:2021-12-29 13:31
关键词:
汽车中级装调工考试
汽车装调工考试
答案解析
C
相关问题
气压制动器不良时,将制动踏板踩到底,汽车()。
汽车制动时,车轮上的最大制动力,取决于
液压制动中的制动效能不良的故障现象是:汽车行驶中使用制动时,产生的制动减速度小和( ).
鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装臵迫使()绕支承销转动,使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。
在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是()。
最新问题
通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车()的参数。
汽车制动时,如果前轮制动抱死滑移,其转向螺母的运动是( )
制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械能通常将其分为()和()两种。
在汽车行驶中,用一脚或连续几脚制动时,制动踏板即使踩到底,各车轮仍无制动作用,这种汽车不能减速或停车的现象称为制动()。
单回路液压制动装置由制动踏板、推杆、制动主缸、()以及油管组成。
汽车制动时,各车轮不能起制动作用,汽车不能减速或停车,这种现象叫做()。
汽车的制动方向稳定性是指汽车制动时,不发生跑偏、()以及失去转向能力的性能。
汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。
汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向稳定性两方面来评定。
汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(转向轮左右制动力不等)将会引起汽车(),此时极易发生事故.
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