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路基压实过程中各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于（）m。
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路基压实过程中各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于（）m。
A、A、1
B、B、2
C、C、3
时间：2021-12-23 22:06
关键词：
1B411010路基施工技术
公路工程
答案解析
B
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路基压实度反映了路基的压实效果，其大小与路基填料的 ( ) 有关。
路基压实度反映了路基的压实效果，其大小与路基填料的( )有关。
路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的( )有关。
当沿路线纵向或横向在坡度较大的原地面上填筑路基,为保证路基充分压实,可以采用( )方法。
压实度是道路路基强度保证的一个重要指标。回填过程中,粘土在压实过程中, 压实遍数越多土越密实。 ( )
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影响路基压实的因素有（）、（）、（）、（）；施工中控制（）是首要关键。
路基压实过程中各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于（）m。
路基压实过程中各区段交接处，应互相重叠压实，上下两层填筑接头应错开不小于（）m。
高速公路、一级公路路基零填及挖方地段，路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于（）。
路基压实过程中各区段交接处，应互相重叠压实，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于（）cm。
路基工程中路基压实质量采用（）控制。
按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）对路基压实度的要求，高速公路、一级公路路床顶面以下深度30~80cm的填方，其路基压实度不小于（）。
当其他等级公路修建高级路面时，其路基压实度应采用高速公路、一级公路的规定值。（）
路基压实常用的压实机具可分为（）、（）、（）三大类。
某条公路的基础需要压实，请根据路基特点配备压路机。碾压后的基础压实，应优选（）。
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