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路基压实过程中各区段交接处,应互相重叠压实,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于()cm。
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路基压实过程中各区段交接处,应互相重叠压实,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于()cm。
A、A、20
B、B、40
C、C、60
时间:2021-12-25 16:13
关键词:
1B411010路基施工技术
公路工程
答案解析
B
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路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的 ( ) 有关。
路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的( )有关。
路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的( )有关。
压实度是道路路基强度保证的一个重要指标。回填过程中,粘土在压实过程中, 压实遍数越多土越密实。 ( )
影响路基压实的因素有()、()、()、();施工中控制()是首要关键。
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路基压实过程中各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于()m。
路基压实过程中各区段交接处,应互相重叠压实,上下两层填筑接头应错开不小于()m。
高速公路、一级公路路基零填及挖方地段,路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于()。
路基压实过程中各区段交接处,应互相重叠压实,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于()cm。
路基工程中路基压实质量采用()控制。
按《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)对路基压实度的要求,高速公路、一级公路路床顶面以下深度30~80cm的填方,其路基压实度不小于()。
当其他等级公路修建高级路面时,其路基压实度应采用高速公路、一级公路的规定值。()
路基压实常用的压实机具可分为()、()、()三大类。
某条公路的基础需要压实,请根据路基特点配备压路机。碾压后的基础压实,应优选()。
在道路施工时,路基压实作业要点是:合理选用压实机具、压实方法与压实厚度,达到所要求的()。
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