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常用的单开道岔主要由（）；（）、辙叉、护轨以及岔枕等组成。
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常用的单开道岔主要由（）；（）、辙叉、护轨以及岔枕等组成。
时间：2021-12-23 12:21
关键词：
轨道工考试
喷煤工考试
答案解析
转辙器、连接部分
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用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。
17. 用于侧向通过列车,速度超过50Km/h的单开道岔,其辙叉号码不小于()号。 (本题2.0分)
用于侧向通过列车,速度超过50Km/h的单开道岔,其辙叉号码不小于( )号。
用于侧向通过列车,速度超过50Km/h的单开道岔,其辙叉号码不小于( )号。
用于侧向通过列车，速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（）号。
最新问题
道岔区段轨道电路，一般不应超过( )组单开道岔或两组交分道岔。
调车线上的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。
货物线上的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。
道岔区轨枕埋入式轨道板由道岔钢轨件、（）、岔枕、（）板及底座等组成。
用于侧向接发旅客列车的单开道岔不得小于（）。
常用的单开道岔主要由（）；（）、辙叉、护轨以及岔枕等组成。
用于侧向通过列车，在速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
用于侧向通过列车，速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。
用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。
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