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被撞纵梁的内侧及未被撞纵梁的外侧有折皱是发生了（）。
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被撞纵梁的内侧及未被撞纵梁的外侧有折皱是发生了（）。
时间：2021-08-30 18:27
关键词：
车身损坏分析
机动车维修技术
答案解析
B
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机动车维修作业项目尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修操作
宽桩台码头中的前桩台一般不布置纵梁，后桩台一般均设置纵梁。
被撞纵梁的内侧及未被撞纵梁的外侧有折皱是发生了（）。
只有一根位于中央贯穿前后的纵梁的车架是( )
若被撞船处于危急状态，本船应（）.
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非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架，一般由纵梁和横梁等构件组成。
机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业，不得擅自扩大维修项目。（）
《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了车架纵梁直线度、（）的检验技术要求。
当车辆左侧被撞时，驾驶员应向（）躲避。
根据《汽车车架修理技术条件》（GB3800—83）的技术要求，车架主要横梁对纵梁的垂直公差不大于横梁长度的（）。
两个前纵梁都发生了变形，应该（）。
加强腹板的厚度应（）车架纵梁的厚度。
车身主要的精度检查部位是骨架、纵梁和蒙皮安装部位。（）
汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕，增加此部位加工硬化的程度，同时加大了纵梁的强度。
质量鉴定的最终目标是：提供因维修或非维修原因而造成机动车无法使用或造成机件损坏的（）。
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