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地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于()的防火墙和()防火门分隔。
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地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于()的防火墙和()防火门分隔。
A、1.50h,甲级
B、2.00h,乙级
C、3.00h,甲级
D、2.50h,乙级
时间:2023-03-08 17:24
关键词:
消防安全技术实务综合练习
答案解析
C
相关问题
变压器室与其他部位之间应采用耐火极限不低于( )h的防火隔墙与耐火极限不低于( )h的不燃性楼板分隔。确需在隔墙上开设的门、窗应采用( )防火门、窗。
隧道内应采用防火墙或耐火极限不低于( )的耐火构件将隧道附属构筑物与隧道分隔开,形成相互独立的防火分区。
除地下室外,相邻两个防火分区之间的防火墙上有防火门连通时,且相邻两个防火分区的建筑面积之和不超过()m2的高层公共建筑,其防火分区可设一个安全出口。
根据《建筑设计防火规范》,消防电梯井、机房与相邻电梯井、机房之间,应采用耐火极限不低于()h的不燃烧体隔墙隔开;当在隔墙上开门时,应设置甲级防火门。
防火门按其耐火极限分类,可分为甲级防火门、乙级防火门和丙级防火门三种。其耐火极限分别不低于()。
最新问题
医院和疗养院的病房楼内相邻护理单元之间采用耐火极限不低于()h的防火隔墙分隔,隔墙上的门为乙级防火门,设置在走道上的防火门为常开防火门。
隧道内应采用防火墙或耐火极限不低于()的耐火构件将隧道附属构筑物(用房)与隧道分隔开,形成相互独立的防火分区。
隧道内应采用防火墙或耐火极限不低于()的耐火构件将隧道附属构筑物与隧道分隔开,形成相互独立的防火分区。
根据《建筑设计防火规范》厂房(仓库)的耐火等级与构件的耐火极限规定,厂房(仓库)耐火等级为一、二、三、四级,其不燃烧体防火墙的耐火极限不应低于()。
除地下室外,相邻两个防火分区之间的防火墙上有防火门连通时,且相邻两个防火分区的建筑面积之和不超过()平方米的一类高层公共建筑,其防火分区可设一个安全出口。
该宾馆每个防火分区的安全出口不应少于两个。但当除地下室外,相邻两个防火分区之间的防火墙上有防火门连通,且相邻两个防火分区的建筑面积之和不超过()m2时,可设1个安全出口。
该宾馆每个防火分区的安全出口不应小于两个。但当除地下室外,相邻两个防火分区之间的防火墙上有防火门连通,且相邻两个防火分区的建筑面积之和不超过( )m2时,可设1个安全出口。
地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于()的防火墙和()防火门分隔。
地铁中两个防火分区之间应采用耐火极限不低于()h的防火墙和()级防火门分隔。
两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和()级防火门分隔。
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