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NJ07型列车当本端AXMe故障时可使用ATO模式运行到终点，ATO模式不能正常驾驶时使用紧急牵引模式运行到终点。
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NJ07型列车当本端AXMe故障时可使用ATO模式运行到终点，ATO模式不能正常驾驶时使用紧急牵引模式运行到终点。
A、正确
B、错误
时间：2022-07-10 23:42
关键词：
南京宁天线乘务知识
答案解析
正确
相关问题
列车的驾驶模式级别由高到低依次为ATO 模式（自动运行驾驶模式）、ATP 模式（ATP速度监控下的人工驾驶模式）、限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式。（ ）
对于C2+ATO系统，AM模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门。
南京地铁一号线正线信号系统采用列车自动控制系统（ATC），包括（）、列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）和列车自动监控（ATS）等子系统。
列车自动控制包括（）、列车自动保护系统ATP和列车自动运行系统ATO三个子系统。
电客车运行驾驶模式有 （1）列车自动驾驶模式（ATO模式） （2）ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式） （3）点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式） （4）限制人工驾驶模式（RM模式） （5）非限制人工驾驶模式（NRM模式） 按安全级别从高到低依次为：（）
最新问题
无人驾驶自动折返模式，属于ATO模式的一种。
当列车在ATO/SM模式下产生（）后，会自动转为RM模式。
NJ07型列车当本端AXMe故障时可使用ATO模式运行到终点，ATO模式不能正常驾驶时使用紧急牵引模式运行到终点。
红M灯表示只允许ATO驾驶模式的列车越过该信号机，其他驾驶模式的列车禁止越过该信号机。
当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时（）将保持常亮。
ATO模式驾驶中，列车在停站时，开哪一侧门的命令是根据（）执行的。
当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时（）灯将保持常亮.
在列车处于ATO驾驶时，救援模式开关（）必须放置在网络位上。
ATO模式驾驶中，列车在停站时，开哪一侧门的命令是（）由发出的。
请叙述三号线列车在ATO模式时自动折返流程？
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