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全损可以分为实际全损与（）。
A、推定全损
B、共同海损
C、理论全损
D、表面全损
时间：2022-06-29 05:24
关键词：
国际贸易理论与实务
答案解析
A
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对于推定全损，被保险人可以选择按实际全损进行索赔，也可按部分损失进行索赔。如不发通知，则视为按部分损失进行处理。
全损可以分为实际全损与(
()是指保险货物由于承保范围内的风险所造成的货物的全部灭失或视同全部灭失的损害。实际业务中分为实际全损和推定全损。
若船舶由于保险事故而致推定全损，保险人不接受被保险对船舶的委付，而按实际全损赔偿，则对事故船舶的保险人（）.
车辆全损、推定全损的条件（）
最新问题
在海洋石油开发保险中，如果发生全损或推定全损，保险人按（）赔偿。
海洋运输货物保险负责的全损只包括货物失去了原有的使用价值和实际全损。
海上损失按损失的程度可以分为实际全损和推定全损。
全损险承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失，包括实际全损和推定全损。下列原因不属于全损险承保的保险责任范围的是（）。
实际全损，指货物全部毁灭或因受损而失去原有用途，或被保险人已无可挽回地丧失了保险标的。 对于实际全损，保险人应给予全部赔偿。
根据我国《海商法》，下列属于船舶实际全损的是（）.
按惯例，船舶失踪半年仍无消息可视为实际全损。
全损可以分为实际全损与（）。
在船舶保险合同中，保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定，实际全损的情形包括（）。
推定全损：当保险车辆的实际修复费用达到或超过保险车辆实际价值的（）时，经保险人与被保险人（），视为保险车辆推定全损，保险人按保险车辆全部损失的规定进行赔偿。
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