首 页
大学试题
CMS专题
工学
经济学
专升本
法学
教育学
历史学
更多分类
搜索
题库考试答案搜索网 > 题目详情
当前位置:
首页
>
按惯例,船舶失踪半年仍无消息可视为实际全损。
>
题目详情
问题题干
答案解析
相关问题
热门问题
最新问题
问题详情
按惯例,船舶失踪半年仍无消息可视为实际全损。
A、正确
B、错误
时间:2022-06-29 05:24
关键词:
00084运输保险
答案解析
正确
相关问题
()是指保险货物由于承保范围内的风险所造成的货物的全部灭失或视同全部灭失的损害。实际业务中分为实际全损和推定全损。
我国《船舶保险条款》规定“被保险船舶在预计到达目的港日期,超过()尚未得到它的行踪消息,视为实际全损”。
若船舶由于保险事故而致推定全损,保险人不接受被保险对船舶的委付,而按实际全损赔偿,则对事故船舶的保险人().
远洋船舶保险全损险的保险责任不包括()。
我国人保远洋船舶保险条款规定,被保险船舶在延长保险期限内发生全损的,被保险人应当加交()保险费。
最新问题
沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()个月以上称为失踪,属于保险责任。
海洋运输货物保险负责的全损只包括货物失去了原有的使用价值和实际全损。
全损险承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失,包括实际全损和推定全损。下列原因不属于全损险承保的保险责任范围的是()。
因船舶碰撞遭受全损的船舶所有人,可按碰撞发生之前船舶的实际价值和期得运费之和主张损害赔偿。
按惯例,船舶失踪半年仍无消息可视为实际全损。
船舶失踪达半年以上可以推定全损处理。
船舶失踪达到半年以上可作为推定全损处理。
我国人保船舶保险条款规定,被保险船舶在预计到达目的港日期,超过()尚未得到它的行踪消息视为实际全损。
《沿海、内河船舶保险条款(1/1/86)》中规定,超过()时间未得到行踪消息可视为实际全损。
在船舶保险合同中,保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定,实际全损的情形包括()。
别人在看