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典型的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三元件组成。
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典型的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三元件组成。
A、正确
B、错误
时间：2022-06-24 12:05
关键词：
汽车底盘电控技术
机动车维修技术
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正确
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液力变矩器工作原理：是在泵轮液体循环流动过程中，固定的导轮给涡轮一个反作用力矩，其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化，从而使涡轮输出的转矩大于（）输入的转矩。
导轮固定不动，只有一个涡轮和一种变矩工况的变矩器，称为（）液力变矩器。
液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
导轮位于（）和泵轮之间，是液力变矩器的反应元件。通过（）单方向固定在导轮轴或导轮套管上。
液力变矩器的导轮位于（）之间，是液力变矩器的变距元件，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。
最新问题
液力偶合器只能传递扭矩，它是由泵轮、涡轮、导轮组成。
液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成。
液力变矩器主要由泵轮、涡轮和叶轮组成。
液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈小，则（）。
液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）。
液力变矩器中的涡轮与泵轮没有刚性连接。（）
液力变矩器涡轮与泵轮的扭矩之比，称为（）。
液力变矩器涡轮与泵轮的转速比，称为（）。
液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF冲击到涡轮的叶片，即泵轮与涡轮之间一定要有转速差（泵轮转速大于涡轮转速）。（）
液力变矩器工作时，其泵轮的转速始终（）涡轮的转速。
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