首 页
大学试题
CMS专题
工学
经济学
专升本
法学
教育学
历史学
更多分类
搜索
题库考试答案搜索网 > 题目详情
当前位置:
首页
>
自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()
>
题目详情
问题题干
答案解析
相关问题
热门问题
最新问题
问题详情
自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()
A、前长后短
B、前后等长
C、前短后长
时间:2022-04-23 22:27
关键词:
大学试题
工学
答案解析
C
相关问题
闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气,并产生制动力。
简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求?
用闸瓦压紧车轮踏面,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为()。
自动增力式制动器后蹄制动力距比前蹄()。
摩擦阻力是指车轮与轨道间的()摩擦力,车轮轴与()的摩擦力,还有轮缘与轨道侧面的()摩擦力。
最新问题
新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大,与新制车轮直径和闸瓦厚度公差密切相关。
调整制动器凸轮端两制动蹄片与制动鼓的间隙应基本一致,对于无法调整一致且间隙差别较小时,可移动()进行调整。
在装配车轮制动器前,对各零件清洗检查后,并在凸轮,凸轮轴颈及支承销等运动件摩擦表面均匀涂()。
东风EQ14O型汽车制动鼓与摩擦片的间隙,凸轮端为()mm,支承销端为()mm。
轨道车所采用的制动机,是以压缩空气作为动力,通过各部件的作用,推动闸瓦与车轮产生摩擦力()实现制动。
()制动是以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
摩擦系数是制动摩擦片的一个最主要的技术指标。()
鼓式制动器的制动鼓,其()是摩擦面,靠摩擦力使汽车减速。
滚筒反力式制动检验台制动力测量装置主要由()组成。
行车制动踏板是叉车车轮制动器的操纵装置,应()操纵。
别人在看