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CTCS-2车站列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为（）。
时间：2022-03-23 19:00
关键词：
铁路信号工
信号工考试
答案解析
100m
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CTCS2 列控系统应答器临时限速限速分为5档，不属于的是（ ）
《铁路运输调度规则》规定，区间限速区长度超过（）时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。
CTCS-2级列控系统车站列控中心采用（）安全冗余结构。
CTCS-2级列控系统中车站列控中心与（）系统接口为非安全通信接口。
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
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CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下侧线发车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时，人机界面（DMI）显示固定限速值（）。
CTCS-2列控系统临时限速设备原则中限速等级分为（）档。
对于同一处临时限速，列控中心要向一个或几个应答器发送临时限速报文
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CTCS-2车站列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为（）。
列控有源应答器主要发送进路信息和临时限速信息
CTCS-3列控的临时限速的设置与取消临时限速采用不同的操作原则。
未装备临时限速服务器（TSRS）区段一个有源应答器的单向正线临时限速管辖范围内允许设置（）处列控限速。
装备临时限速服务器（TSRS）区段一个有源应答器的单向正线临时限速管辖范围内最多允许设置（）处列控限速。
列控中心主机系统有临时限速功能功能
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