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附加阻力包括（）、曲线阻力、和隧道附加阻力.
时间：2022-01-10 15:58
关键词：
机车乘务员考试
货运从业资格考试
答案解析
坡道阻力
相关问题
果在坡道上又有曲线，那么这一坡道的坡道附加阻力和曲线附加阻力之和，不能大于该区段规定的限制坡度的阻力值
曲线附加阻力与列车重量之比，叫曲线附加阻力
汽车行驶中通常会遇到的阻力有（）、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。
属于列车受到的附加阻力是（）。
线路阻力包括曲线阻力、道岔阻力及坡度阻力。（）
最新问题
不使用胶粘剂和附加机械零件，用提高摩擦阻力的方法实现的接头是（）。
汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、加速阻力和（）阻力。
曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？
船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括：（）.Ⅰ.大风引起的附加阻力的增加Ⅱ.风浪表面流引起的阻力增加Ⅲ.保向操舵和首摇引起的阻力增加Ⅳ.推进器效率降低
列车运行阻力按阻力产生的原因分为（）和附加阻力.
汽车行驶阻力通常包括：轮胎滚动阻力、迎风阻力、加速阻力，以及（）。
船舶的附加阻力包括：（）.
汽车的行驶阻力有滚动阻力、（）、（）和加速阻力。
汽车行驶阻力可分为（）阻力和（）阻力。
某站进站信号机外制动距离内，进站方向的单位坡道附加阻力是-6.2N/kN，单位附加阻力为0.36N/kN，其换算坡度是（）。
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