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重力模型用于交通（）预测。
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重力模型用于交通（）预测。
A、产生量
B、分配量
C、吸引量
D、分布量
时间：2022-01-03 04:06
关键词：
交通工程(综合)
答案解析
D
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根据《环境影响评价技术导则 大气环境》，推荐模式中可用于交通线源影响预测的是（ ）。
请给出交通枢纽与综合交通枢纽的定义与功能？
在换乘枢纽需求预测中，交通枢纽的停车需求属于动态交通需求
交通量预测四阶段法的的工作步骤为交通发生、交通分布、交通分担和 。
从（ ）上，将城市综合交通分为地上交通、地下交通、路面交通、轨道交通、水上交通。
最新问题
根据《综合交通网中长期发展规划》，综合交通枢纽的衔接，应充分体现客货流汇集、换乘或换装和疏散的（）。
《综合交通网中长期发展规划》提出，综合交通网骨架由“五纵五横”综合运输大通道和国际区域运输通道组成，其中属于“五纵”通道的是（）。
在鄱阳湖生态经济区完善交通体系，要求推进陆、水、空各种交通方式一体化协调发展，形成（）的综合运输通道格局，构建高效便捷的综合交通运输体系。
轨道交通客流预测的常用方法是什么？常用的客流预测的软件有哪些？
马尔可夫模型是用于未来人力资源供给的预测模型。
重力模型用于交通（）预测。
S-P模型可用于预测（）。
根据《综合交通网中长期发展规划》，制订综合交通网中长期发展规划应遵循的原则有（）。
从预测模型的分类来看，可以将用于企业人力资源预测的模型分成简单预测模型和（）
交通工具分为空中、陆上、水上交通工具，空中交通工具分为客机、货机、专用轻型机，陆上交通工具分为火车、汽车；火车汽车又分为客车、货车；水上交通工具分为客轮、货轮、客货混合轮。建立交通工具的对象模型。
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