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汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
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汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
A、正确
B、错误
时间：2021-07-17 17:52
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正确
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汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
前盘后鼓式液压制动系统汽车,一般前、后轮制动器的液压油压力大小为( )。
关于盘式制动器和鼓式制动器对比,对鼓式制动器的优点说法正确的是( )。
鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装臵迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。
鼓式制动器制动间隙一般在（）nm
最新问题
汽车制动的基本形式有行车制动“脚刹”和（）“手刹”。
按制动蹄张开装置的不同，鼓式制动器分为()张开式和气压驱动凸轮张开式两大类。
《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343-2001）规定，制动盘总厚度一般不得小于标准厚度（）
关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）
《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）规定，制动摩擦块磨损必须均匀，磨损后其厚度一般不小于（）mm。
鼓式制动器的制动鼓，其()是摩擦面，靠摩擦力使汽车减速。
目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。
相对盘式制动器而言，鼓式制动器被水浸湿后容易干燥，抗水衰退的能力更强。
钳盘式制动器的沾水复原性比蹄式制动器差。
盘式制动器的制动盘与轮毂相连接。
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